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J'aimais les mathématiques et j'ai commencé
à m'intéresser de plus en plus à la physique.
Mêlées à une bonne dose de rêve, j'ai
atterri naturellement dans la filière aéronautique.
L'espace, faire voler un objet avec des humains dedans et envoyer
des fusées en orbite, c'est fascinant ! Aimer la science
est très facile, la défier l’est beaucoup
moins et c’est ce qui nourrissait ma curiosité.
Après deux ans de prépa intégrée
à l'Estaca, j'ai commencé à m'intéresser
aux cours qui touchaient à la propulsion aéronautique
et spatiale. J'étais attirée de plus en plus vers
les avions et leurs modes de fonctionnement, leur design - comment
les rendre plus performants, plus écologiques, plus économiques.
Durant ces cinq années, j'ai la possibilité de
faire plusieurs stages assez longs dans différentes entreprises
du secteur, je découvre toute la palette d'un ingénieur
aéronautique - en gestion, calcul ou design...
Le
maître mot en ingénierie c'est pragmatisme. Il permet
d'aller de l'avant ! Rien n'est plus important pour moi que le
partage et la prise en compte de toutes les opinions. Le fait
que si peu de jeunes femmes se lancent dans ce métier
prive le monde de leurs voix. Leurs avis dans ce domaine permettraient
certainement d'accélérer le progrès. La
science a autant besoin de rigueur que de diversité pour
se développer.
Je me projette dans une vie où je suis indépendante.
Mon but est de
pouvoir m'épanouir dans ce que j'aime, avec des personnes
que j'aime et qui m'aiment. Je souhaiterais travailler dans l'aéronautique
sur des projets innovants, dans une équipe qui trouve
des solutions adaptées aux problèmes d'aujourd'hui,
appliquées aux avions du futur. Travailler avec, ou sous
les ordres d'une femme en ingénierie aéronautique
devient possible. On s'intéresse de plus en plus aux performances
des femmes dans ce domaine. » |
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